Данные указания носят рекомендательный характер, за их неисполнение юридические лица и ИП (как работодатели) не привлекаются к ответственности, но прислушаться к ним все же стоит.
РЕКОМЕНДАЦИИ РОСПОТРЕБНАДЗОРА ПО ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА В УСЛОВИЯХ ПОВЫШЕННОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА
При наступлении жаркой погоды рекомендуется придерживаться следующих правил:
- При повышенной температуре сократить продолжительность рабочего дня. Ранее это предписание было обязательно (СанПиН 2.2.4.3359-16), с 01.03.2021 его отменили.
- При температуре воздуха выше 32,5 градуса включать в график периодические (каждые 2 часа) 10-15 минутные перерывы.
- Соблюдать температурный режим в салоне автомобиля (рекомендуемый – 23-24⁰C);
- Избегать резких перепадов температуры;
- К работе в условиях повышенной температуры воздуха (более 32⁰C) рекомендуется допускать лиц, не моложе 25 и не старше 45 лет.
- Соблюдение питьевого режима (не менее 0,5 л воды в час — или один стакан каждые 20 минут), оптимальная температура напитков, питьевой воды, чая — +10-15 ⁰C. Чтобы сохранить водно-щелочной баланс и не допустить выведение солей и микроэлементов вместе с потом, необходимо ввести в рацион кисломолочные напитки (молочная сыворотка, айран, тан, кефир), минеральную щелочную воду, витаминизированные напитки.
- Снизить общую интоксикацию организма в жару и поддержать иммунитет поможет употребление большого количества фруктов и овощей.
ИНСТРУКЦИИ ГИБДД РОССИИ
Свои рекомендации автомобилистам по поведению на дорогах в условиях летней жары предоставила Госавтоинспекция МВД России. Предлагается:
- Предельно соблюдать скоростной режим. В условиях повышенной температуры воздуха многие водители теряют концентрацию внимания, снижается скорость реакции на внештатные ситуации;
- По возможности, воздержаться от дальних поездок. В жаркую погоду наблюдается повышенная утомляемость и, как следствие, общее сонное состояние водителя, что повышает риск возможных ДТП;
- Проявить особую внимательность к пешеходным переходам. Повышение температуры влияет не только на водителей, но и на пешеходов. Уставший разморенный человек теряет бдительность, действия его могут быть непредсказуемыми;
- Периодически проводить техническое обслуживание автомобиля, контролировать состояние систем охлаждения, электрики, кондиционирования, аккумулятора и тормозной системы, проверять моторное масло на соответствие температурному режиму.
- Во время поездки водителю рекомендуется периодически протирать лицо и шею влажной салфеткой, обеспечить себя и пассажиров охлажденной питьевой водой (в термосе).
- При длительной стоянке лобовое стекло автомобиля лучше прикрыть изнутри специальным солнцезащитным экраном, панель приборов и торпеду накрыть полотенцем или куском материи светлого цвета. Перед началом движения салон автомобиля необходимо проветрить.
- При первых признаках теплового удара (внезапная слабость, сильное головокружение, тошнота, головная боль), симптомах сердечнососудистых заболеваний или перепадах давления необходимо сразу же остановиться. Рекомендуется иметь в дорожной аптечке медикаменты для снятия сердечнососудистого спазма и нормализации давления.
С подробной инструкцией можно ознакомиться на официальном сайте Госавтоинспекции России.
НЕФОРМАЛЬНЫЕ СОВЕТЫ
Автоэксперты и опытные водители также дают несколько советов, как пережить эту небывалую жару:
- Водителям большегрузов и работодателям-транспортным компаниям, осуществляющим грузовые перевозки на дальние расстояния, не стоит надеяться на открытые в салоне автомобиля окна и комфортные стоянки на трассах. Машина должна быть оборудована современной системой кондиционирования и оснащена мини-холодильником (для соблюдения норм СанПина о постоянном наличии холодной питьевой воды);
- В жаркое время года дальние поездки лучше совершать ранним утром или на закате. Для тяжеловесных транспортных средств, Росавтодор ежегодно вводит особый летний режим передвижения по большинству федеральных трасс и региональных дорог (при превышении температуры воздуха отметки в 32 ⁰C проезд большегрузов разрешен с 22-00 до 10-00);
- Соблюдайте правильный режим и технику кондиционирования – разница уличной и салонной температур не должна превышать 5-7 градусов, при включении климат-контроля или кондиционера необходимо на несколько минут распахнуть все двери и окна, чтобы дать раскаленному воздуху выйти наружу. Резкий перепад температур грозит не только возможной простудой, но и появлением микротрещин в уплотнителях стекол и дверей. Дефлекторы лучше сфокусировать на ногах или середине салона, при направлении потока холодного воздуха в голову существует большой риск воспаления ушных раковин.
- Постоянно работающий кондиционер приводит не только к повышенному расходу топлива, но и служит причиной работы системы охлаждения ДВС в усиленном режиме. Необходимо постоянно контролировать показания датчика охлаждающей жидкости – при приближении его к красной зоне кондиционер надо незамедлительно выключить.
- В жаркое время не рекомендуется сразу после окончания поездки глушить двигатель – несколько минут достаточно, чтобы привести в норму давление в системе охлаждения воздуха.
- Даже если вы отлучаетесь из машины «буквально на секундочку» не оставляйте в салоне детей и животных.
- Не оставляйте в салоне под прямыми солнечными лучами газеты, бумагу, бутылки с водой, пластиковые детали. Воздействие солнца, тем более в жаркую погоду, может привести к возгоранию автомобиля.
- Вода, овощи и фрукты – оптимальный режим питания в жаркое время года, особенно в длительных поездках. Сладкие газированные напитки, копчености, солености, острые приправы рекомендуется исключить – они дают дополнительную нагрузку на сердце и сосуды, способствуют повышенному потоотделению.
Существует множество рекомендаций и советов водителям по работе в жаркий летний период, главное – берегите себя и окружающих, не забывайте – ангелы-хранители не летают со скоростью выше 120 км\час.
